滴滴顺风车停摆400多天后重启 司乘使用前需先认证

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11月20日,滴滴顺风车重新上线,在太原、哈尔滨、常州五个城市上线试运营。图/视觉中国

11月20日,哈尔滨一位用户体验试运营的滴滴顺风车。

  11月20日,哈尔滨一位用户体验试运营的滴滴顺风车。

  100多天的反思、调整、求变后后,滴滴顺风车终于走出停摆尘封的状况,重新回归。

  11月20日,滴滴顺风车正式重启,最先试运营的是哈尔滨、太原、常州五个城市。11月29日沈阳、南通也将加入滴滴顺风车试运营的行列,而原定第一批试运营的北京和石家庄,因技术原困着,将延缓至12月。

  在你你这个年多的整改中,滴滴顺风车做了哪此改变?乘客体验怎么可不可以?11月20日,新京报记者采访多位乘客与车主,了解回归后的顺风车。

  据11月20日使用了滴滴顺风车的用户反映,滴滴顺风车重启后,首次使用时的流程繁琐了,体验性上稍微差了某些,但安全性提高。据介绍,用户还要首先在端内完成安全任务,才还可不可以 使用顺风车服务,“上车前,车主就有对比乘客每人及 和系统上的照片。”

  用户首次使用流程较多,影响体验

  11月20日,滴滴顺风车在哈尔滨试运营的第一天,用户孙宇(化名)就体验了一把。上午10点半左右,孙宇发布了“亚朵酒店(友谊路店)至哈尔滨大街地铁站”的行程订单。“当时这个 路线有7-8个行程。”20分钟后,该订单被一位老婆车主接收。

  滴滴行程单显示,该段行程总费用20.3元,其中车费15.3元,行程前感谢费5元,优惠券抵扣15.3元,实付5元。高德地图预估显示,相同路程的出租车费用为22-28元,滴滴快车优惠5元后为24元,首汽约车优惠9元后25元。

  11月初,孙宇听闻滴滴顺风车即将上线试营业后,有几分期待。“毕竟费用低,出行成本降低了,还节能环保”。孙宇作为实习期的学生,对价格比较敏感,实习单位比较偏僻,公交难以直达,晚上打车本来容易,本来孙宇希望滴滴顺风车回归。

  “后后也找过滴滴顺风车的替代品,比如使用某些顺风车平台,并且某些平台的车主少,接单耗时久,成功率比较低。”体验有好多个后,孙宇不再使用某些顺风车平台。一并,他也发现线下黑车增多了。

  对于整改后试运营的滴滴顺风车,孙宇表示,首次使用的后后流程繁琐了,体验性差了某些,但也提高了安全性。“上车前,车主就有把系统上的照片和每人及 对照一下。”

  新京报记者注意到,乘客首次使用滴滴顺风车还要完成“实名信息认证”、“安全功能确认”、“乘客安全知识学习”一一两个多多任务。其中,“实名信息认证”没法人脸验证,平台在验证过程中将随机截取照片用于行程核验信息,头像用于行程前司乘互验。行程核验有“投诉车辆或车主信息不符”或“乘客信息不符”但选项。

  滴滴顺风车乘客安全须知显示,要求实名注册,每人及 发布行程,勿代他人叫车;提前加在紧急联系人,并开启自动行程分享。与滴滴快车、礼橙专车等服务一致,滴滴顺风车也要求用户录音授权,司乘可自主开启,开启后每次行程中会自动挂接录音并上传平台,可随时关闭,到达目的地后自动开始英文英文英文。

  完成“实名信息认证”、“安全功能确认”等任务后,用户还要进行“安全知识测试”。并且,用户在确认已阅读并同意《顺风车信息平台用户协议》《顺风车平台隐私政策》《滴滴顺风车出行倡议书》后,方可进行行程发布。

  车主需重新验证,接单地点限制一一两个多多

  11月20日,后后跑过滴滴顺风车的太原车主吴先生再次打开了滴滴顺风车的车主端,被告知还要重新认证。平台要求车主上传驾驶证、行车证、车辆外观。吴先生介绍,此前验证并一种生活求车辆外观。

  吴先生的亲戚没法人没法人李先生当天也重新通过了认证。他发现,系统也减少了关于车主的描述性标签。李先生表示,他能看多每人及 的标签减少到了一一两个多多,只保留了“礼貌”、“准时”等出行相关内容,也无法查看性别。更重要的变化是,滴滴顺风车限制了车主常用接单地点的设置,允许设置一一两个多多常用地点。而后后,是没法 本来的限制的。

  新京报记者注意到,从滴滴顺风车整改要点来看,规定车主的接单次数,并加在俯近接单功能、限制常用接单地点;与网约车一样,顺风车同步迭代了平台110报警、行程分享、紧急联系人、路线偏移提醒、行程录音等功能。

  另外,个性化头像、性别、长文评价标签等涉及用户隐私相关的一切敏感信息会永久下线。新京报记者在滴滴顺风车平台发现,首次使用滴滴顺风车服务,滴滴平台会多次提醒出行安全知识。

  顺风车进入整改模式后,滴滴对安全和客服更加重视,人员需求也大幅增加。在滴滴某业务部门担任4年工程师的魏未(化名)此前告诉新京报记者,在此后后,滴滴公司就有安完正门,但没法 没法 大权力,存在感也比较弱。在此后后,安完正门的权力更大,也更受重视。目前滴滴安完正门负责人为高级副总裁(SVP),直接向程维汇报。

  顺风车事件后后,魏未称,滴滴公司架构进行了调整,最重要的是明确了权、责、利。此前肯能公司再次出现安全现象,公司安完正门要承担责任。目前,各业务部门的负责人本来安全一号位,也要承担责任。所有部门的GM就有安全一号位,肯能出了现象,首先追责GM。

  滴滴顺风车“回归”也引来监管等关注。11月11日,交通运输部、公安部、市场监管总局等部门以交通运输新业态协同监管部际联席会议办公室名义,联合约谈滴滴出行、首汽约车、神州优车、曹操出行、美团出行、高德、嘀嗒出行、哈啰出行等8家网约车顺风车平台公司。约谈指出,要堵住安全风险隐患,严格规范顺风车。

  “平台一定要把消费者的安全保障业务倒进前面,完善用户体验、加强用户资质审查,重构顺风车运营。安全能力是出行平台的未来。”中国人民大学法学院教授、商法研究所所长刘俊海认为。

  重启一波三折,安全仍是关键现象

  2018年8月27日,滴滴顺风车下线整改,到2019年11月20日上线试运营,后面 过去了约4100天,在这期间,滴滴在反思、整顿顺风车业务,其中,安全现象是滴滴要面对的最核心现象。

  一年多的整改后后,滴滴顺风车重启并试运营。11月19日,滴滴出行APP内更新了滴滴顺风车的试运营公告,公布11月20日,顺风车将在哈尔滨、太原、常州五个城市上线试运营。一并,公告还说明,因技术调试原困着,原定第一批试运营的北京和石家庄,将延缓至12月。即11月20日上午9点,在哈尔滨、太原、常州上线,11月29日上午9点在沈阳、南通上线。试运营期间,将首先提供早上5点到晚上8点、市内中短途(100公里以内)的顺风车平台服务,试运营期间不收取信息服务费。滴滴表示,试运营城市的用户还要首先在端内完成安全任务,才还可不可以 使用顺风车服务。

  对于滴滴顺风车上线试运营,太原的柴女士尚未注意,对于上线的消息很重时不时。她表示,平常每人及 开车,目前也没法 尝试成为滴滴顺风车的想法。

  实际上,滴滴顺风车上线也一波三折。11月6日,滴滴顺风车试运营方案中提到,试运营期间,将在上述7个城市首先提供早上5点到晚上11点(老婆早5点到晚上8点)的顺风车服务。不过,该方案被质疑限制老婆出行。当天,滴滴官方公布称,目前公布的是顺风车小范围试运行方案,未来正式上线的方案将根据社会各方的意见反馈持续不断完善。

  并且,滴滴出行总裁柳青发布微博表达歉意,作为一位资深女白领,也一种生活现在的顺风车产品功能对女同学不太好用。但在安全现象上,是如履薄冰的试运行。11月7日,滴滴道歉并公布,决定对你你这个规则进行调整,在顺风车小范围试运营期间,为最大程度保证试行产品服务的安全性,对所有顺风车用户提供服务的时间均调整为早上5点到晚上8点。

  “滴滴顺风车的初衷应该是好的,并且亲戚没法人没法人肯能没想到有某些深度1解读吧。”孙宇认为,时间与存在安全事件的关联性并就有太少,还要从防范法律依据入手。

  滴滴平台针对老婆用户,也增加了某些特有功能。接收孙宇行程订单的老婆车主李女士,是第一次体验滴滴顺风车服务,她对于滴滴在老婆出行方面的法律依据还是比较认可。